Grand Prix de la Saint-Laurent Élite - Prix des Stars
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La routelargeur et nature, lues sur la BD TOPO de l’IGN
Revêtement vu en photo : enrobé ordinaire, nids-de-poule sur 1 photo, 3 dangers à anticiper (nid-de-poule, virage serré). Le grain change : plus rugueux km 4,6, km 6,7, plus roulant km 0,2. D’après 6 photos prises sur la boucle.
- km 0,2nid-de-poulefissures et rapiéçages multiples sur la chaussée
- km 2,1virage serréRoute qui tourne et visibilité réduite par la végétation dense
- km 11,3virage serréCourbe vers la gauche signalée, ralentir en approche
Sans photo : km 0,2 → 2,1, km 2,1 → 4,6, km 4,6 → 6,7, km 6,7 → 9,2, km 9,2 → 11,3, km 11,3 → 13,6 — personne n’y a roulé caméra ouverte ; le lien ouvre Street View à cet endroit.
Photos Panoramax, prises par des contributeurs (la plus récente en août 2026), lues une fois par vision dans le sens de la course (G et D : ce qui borde à gauche et à droite du coureur). La route a pu être refaite depuis.
60 % du tour sur moins de 4,5 m : on ne remonte pas à trois de front.
| Route | Nature | Largeur | Sur le tour |
|---|---|---|---|
| D73départementale | route à 1 chaussée, en agglomération | 5.5 m | 5,4 km |
| D229départementale | route à 1 chaussée | 4 m | 3,9 km |
| D27départementale | route à 1 chaussée | 4 m | 2,3 km |
| D29départementale | route à 1 chaussée, en agglomération | 4 m | 1,4 km |
| D102départementale | route à 1 chaussée | 4 m | 0,6 km |
L’IGN mesure la chaussée ; les photos disent l’état. Si tu l’as roulée depuis et que ça a changé, dis-le avec « Une info manque », choix « La route ».